1.在《创新管理》课堂上，张教授对学生说： “企业创新成功与否是以创新绩效来衡量的，一个企业要么创新绩效高，要么创新绩效低，在我看来，一个企业要么创新成功，要么创新失败，由于创新绩效高的企业在我看来都是创新成功的企业，所以创新绩效低的企业在我看来都是创新失败的企业。”
为了是张教授的论证成立，下列假设中必须成立的一项是（ ）。
A.对于企业所从事的业务领域不同，其创新绩效有不同的表现形式，因而很难对企业的创新绩效进行评判
B.在张教授看来，创新绩效高的企业未必是创新成功的企业，创新绩效低的企业也未必是创新失败的企业
C.在张教授看来，创新绩效高的企业就是创新成功的企业，创新绩效低的企业也就是创新失败的企业
D.创新绩效高低具有客观评价标准，且张教授具有区分创新绩效高低的能力
2.最近几年，北亚的气候普遍比较凉。但是，在北亚的日平均气温和湿度比正常水平稍高的那段时间内，那儿生长的庄稼的产量却显著增加。在下个世纪，在那一段时间内获得的增加的日平均气温和湿度将有望成为下个世纪的正常状态。然而科学家预测，在下个世纪大多数地区的庄稼的年产量会下降。
下面哪一点，如果正确，最能有助于解决以上信息中的矛盾？（ ）
A.即使南亚地区的日平均气温和湿度都比现在有所增加后，那儿的庄稼产量也有望保持不变
B.北亚庄稼的特殊品种决定其在温暖和湿度越高的自然条件下生长得越好
C.在亚洲的许多地方，丰富的雨量和温暖的气候是庄家生长的天然优越条件
D.气候太冷太干燥使得许多庄稼害虫不能大规模地生长
3.春节期间，铁路系统在某两个城市之间增加了临时客车，以作为这些线路客运的补充。原来的车次要乘坐12个小时，临时客车要比原来的车次多乘坐1个小时，但是在刚实施的一段时间内，原车次的乘客拥堵现象仍未得到缓解。
那么最有说服力的原因是：
A.临时客车的乘坐时间太长
B.大多数人总喜欢乘坐固定的客车车次
C.一段时间内人们对新增的临时客车的停车站和运行时间都还不清楚
D.原车次比临时客车票价便宜的多
参考答案与解析：
1.C【解析】论点：创新绩效低的企业都是创新失败的企业；论据：创新绩效高的企业都是创新成功的企业。论点：绩效低→失败，论据：绩效高→成功，要使之成立，则需在论点和论据之间不搭桥。如果C项成立，则有，绩效高
2.D【解析】本题论点是未来气温升高同时湿度增加但是大多数地区的庄稼的年产量会下降，论据是最近几年，北亚的气候普遍比较凉，但是，在北亚的日平均气温和湿度比正常水平稍高的那段时间内，那儿生长的庄稼的产量却显著增加。论点强调温度升高同时适度增加，产量下降，论据强调温度升高同时适度增加，产量增加，所以论点和论据间不存在明显因果关系，需加强论证。A项：南亚地区庄稼产量保持不变，与北亚地区庄稼的年产量会下降无直接关系，属无关选项；B项：北亚庄稼的特殊品种生长得越好，并不能解释题干信息中的矛盾，即无法说明温暖和湿度越高，产量反而下降；C项：亚洲的许多地方的天然优越条件，与与北亚地区无直接关系，属无关选项；D项：气候太冷太干燥使得许多庄稼害虫不能大规模地生长，说明下个世纪温暖和湿度的增加会造成害虫的大量生长，从而很好的解释了产量的下降，是加强选项，是答案。综上，故正确答案为D。
3.C【解析】论点：铁路系统在某两个城市之间增加了临时客车，但是在刚实施的一段时间内，原车次的乘客拥堵现象仍未得到缓解。提问句要求找出能够解释论点存在的矛盾现象的原因，即增加了临时客车，但没有缓解拥堵现象，故本题属于加强论点。C项说的是一段时间内人们对新增的临时客车还不够了解，因此临时客车没有发挥预期的作用，无法缓解拥堵现象，解释了论点中的矛盾，为正确答案。A项中的临时客车乘坐时间太长、B项中提到的人们偏好乘坐固定的客车车次、D项中提到的原车次票价偏低，都说明临时客车不如固定车次的客车好，因此，不管是刚开始实施，还是长期以往，人们都会偏向于乘坐固定车次的客车，无法缓解原车次拥堵现象。故正确答案为C。
